Два акцента в днешния брифинг по пътна безопасност, даван от отдел „Охранителна полиция” към ОДМВР-Сливен, засягат отнемането на контролни точки и техническата изправност на автомобилите. Комисар Димитър Кикьов представи данни от началото на 2025 година за водачите, на които са им отнети всички контролни точки, и спрените от движение автомобили за високи нива на шум и неизправни светлини.
В резултат на засилената работата по пътна безопасност през 2024 година от началото на тази година в ОДМВР-Сливен са издадени 11 заповеди за отнемане на Свидетелство за управление на МПС на водачи, с отнети всички контролни точки. Тези водачи губят правоспособност и следва да се явят на изпит и отново да придобият правоспособност за съответните категории. Това може да стане 6 месеца след отнемане на шофьорската книжка и заплащане на всички глоби. Младите водачи с до 2 години стаж разполагат с 26 контролни точки, водачите със стаж над 2 години имат 39 контролни точки. Всичко това е уредено в Наредба № Із-2539 от 17 декември 2012 година. Един от водачите с отнети точки е със стаж 1 година и 6 месеца, още четирима са млади водачи, родени след 2001 година, останалите с по голям стаж. В сектор „Пътна полиция” ежедневно се прави справка на водачите за броя на контролните точки.
Комисар Кикьов засегна и темата за техническата изправност на автомобилите като един от основните фактори, влияещ върху пътния травматизъм. Той обърна внимание на умишлените промените, направени в изпускателната система на автомобилите, което води до завишени нива на шум и замърсяване на въздуха. От началото на тази година са спрени от движение 14 МПС, на които липсва елемент от изпускателната система – катализатор, заглушител, други елементи или имат високи нива на шум. ОДМВР-Сливен разполага с шумомери, които са предоставени от Община Сливен преди няколко години, и се използват при ежедневния контрол.
Спрени от движение са още 4 автомобила за изменение на цвета на габаритните светлини или на пътепоказателите, което се забелязва основно при автомобилите, внесени от САЩ и Канада, където стандартите са различни. Изискването е тези автомобили да минават на ТЕХНОТЕСТ преди да бъдат регистрирани. Повечето водачи възстановяват оригиналните светлини след регистрация, което е нарушение на изискванията за Европа и се санкционира.
За нерегулирани фарове, водещи до заслепяване на останалите участници в движението, са спрени 3 автомобила.
ОДМВР-Сливен предупреждава всички, които притежават или имат намерение да закупят електрически мотопеди, триколки и мотоциклети, че тези превозни средства подлежат на регистрация. Единствено не подлежат на регистрация индивидуалните електрически превозни средства и те са описани в разпоредбите на Закона за движение по пътищата. Това са тези, които не развиват повече от 25 км. ч., предназначени са за превозване само на едно лице и са до 1 kW не повече.
Подлежащи на регистрация са електрически превозни средства- двуколесни мотопеди от категория L1e; триколесни мотопеди от категория L2e; двуколесни мотоциклети от категория L3e.
Управлението на МПС без регистрация е престъпление и се наказва по Наказателния кодекс.
